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中國是世界上第一大汽車市場，近年來持續保持高速增長，然而，中國汽車廠商的新車研發周期、汽車創新方式以及汽車行業標準均和歐
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過去，只有性能和比賽發燒友才會花時間和精力在他們的汽車中安裝遙測系統，以便能夠跟蹤汽車產生的數據用于分析。這些數據包括必
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在為汽車xEV應用開發解決方案時，設計師會遇到的一個難題是如何在高壓電池域與低壓電池域電子元件之間傳遞數字數據。這一難題
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1.概述汽車電子助力轉向系統(EPS)可以降低能耗，提高駕控智能水平，且更容易與其它高級安全系統集成，因而近年來在汽車中
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國務院討論通過了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012~2020年)》(下稱《規劃》)，明確了以純電驅動為汽車工業轉型
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沒有永遠的敵人，合作才為上上策！奔馳要加強和特斯拉的合作!股東大會的討論主題就是，戴姆勒未來幾年如何提升收入和利潤率的發
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對于汽車制造商們來說，模塊化大大縮短了新車的研發周期和成本，只要在平臺的基礎上，依據設定的市場定位，對模塊進行排列組合，
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寶馬第一輛純電動i3已經在今年九月十八日駛出了位于德國萊比錫工廠的生產線，這款緊湊型掀背電動車是寶馬公司最新打造的i系列
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各行各業都進入了一個以客戶為中心、大數據為動力的新算法時代。“大數據”帶來了社會媒體和移動設備的爆增，還有一個由數以萬計
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2013年還有兩個月就將結束，如果用一個詞來概括2013汽車營銷大事件，恐怕就是“新媒體營銷”。在嘗試過病毒視頻營銷、編
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第一屆上汽集團“榮威·MG杯”中國大學生汽車設計大賽已經落下帷幕，這一初見規模的賽事已經成功吸引了海內外設計學子們。它為
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近些年行業圈內洗牌叫嚷聲不絕于耳。行業真的到了洗牌期了嗎?這是附眾吶喊還是判斷失真?洗牌潮最初來自90年代中期的家電長虹
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借助馬總舵一手導演的雙11大戲，汽車媒體紛紛攀上了電商這個炙手可熱的舞臺。雙11硝煙剛剛散去，各種統計數據迅速火熱出爐。
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一款車型在引進國內以后，動力方面內外有別，我們現在已經是習以為常了。近日上市的新威馳，采用的發動機也與國外版本完全不一樣
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美劇《生活大爆炸》的熱播，制造了“極客”和“極客文化”的概念。如今是一個制造概念比解釋概念更加重要和緊急的時代。而“技術
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隨著汽車電子的發展，車聯網的概念逐漸熱炒了起來。由于資本市場對概念炒作的追逐，車聯網也和物聯網一樣，成為股票做手炒概念的
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憑借快速響應的交互式應答和4K的超高清顯示，新漢全新推出的OPS媒體播放器NDISM533，為觀眾帶來了驚艷的視覺體驗。
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在于11月10日開幕的長沙科交會上，新亞圣光電戶外P6弧形LED顯示屏驚艷登場。新亞圣光電方面表示，該款產品是目前全球戶
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悅升NASN70E-DR云存儲主板從Celeron1007U版本的發布至如今V3的國內上市，都保持著極高的用戶關注度。在
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帶有多個處理單元的SoC器件目前是產品設計鏈上的重要一環。本文綜合各種因素評估了不同處理單元的優缺點，并通過衛星無線電接
