步進(jìn)電機(jī)在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中是不可或缺的，本文就將講解對(duì)于步進(jìn)電機(jī)操作中的控制系統(tǒng)以及常用的方法，希望對(duì)剛?cè)胄械呐笥延兴鶐椭?/div>
自可穿戴設(shè)備問世以來，大大小小的產(chǎn)品層出不窮，圍繞可穿戴設(shè)備特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的游戲設(shè)備也不在少數(shù)，今天傳言已久網(wǎng)易進(jìn)軍可穿戴
在實(shí)際設(shè)計(jì)當(dāng)中，常常有人分布不清AVR單片機(jī)和51單片機(jī)的區(qū)別和差異性在哪。51單片機(jī)作為目前主流的單片機(jī)收到了廣大初學(xué)
CAN總線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)對(duì)于CAN總線是非常重要的，而解決CAN網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層協(xié)議設(shè)計(jì)的問題更是重中之重。就如同集成電路、微處理器
今天為大家介紹的是以單片機(jī)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的LED點(diǎn)陣顯示屏。該設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)文字的輸入以及圖片的顯示，通過上位機(jī)來向
隨著車載娛樂系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，除了能帶來更好的駕車體驗(yàn)外，GPS語音導(dǎo)航也造成了車主在行車時(shí)過多的感官負(fù)擔(dān)，使駕車事故發(fā)生
又到了英特爾和AMD這兩個(gè)處理器領(lǐng)域的冤家發(fā)布財(cái)報(bào)的時(shí)候。今年的英特爾財(cái)報(bào)可以說有得有失，作為主要業(yè)務(wù)的個(gè)人電腦領(lǐng)域與去
真實(shí)版賽車你感受過嗎？日前，日本的先鋒電子公司發(fā)布了號(hào)稱是世界首款支持?jǐn)U增顯示的車載導(dǎo)航(GPS)設(shè)備，這個(gè)車載導(dǎo)航儀能
對(duì)于MEMS壓力傳感器，其穩(wěn)定耐用的特性是首要考慮因素。日前，一種可植入的小型傳感器受到人們的關(guān)注，這款傳感器其實(shí)是將一
之所以會(huì)產(chǎn)生電機(jī)控制的保護(hù)問題，其原因在于，如今的變頻器輸出PWM電壓波形都是上升沿，因此為了系統(tǒng)的可靠性必須考慮電機(jī)的
CPLD是復(fù)雜可編程邏輯的簡稱，這種器件結(jié)構(gòu)復(fù)雜并且規(guī)模較大，能夠幫助用戶按照自己的需求來設(shè)計(jì)構(gòu)造具有邏輯功能的電路。這
既推出RS422之后，RS485包括了上一款的絕大部分功能優(yōu)勢，主要的差別是RS485可以是半雙工的，而且一個(gè)驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)
節(jié)能減排是近兩年來國家政策提倡的重點(diǎn)工作項(xiàng)目之一。在工業(yè)領(lǐng)域中，響應(yīng)這一政策就促使市場對(duì)電機(jī)控制(系統(tǒng))設(shè)計(jì)的重視程度日
