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扭矩傳感器是電控動力轉向系統的重要組成元件之一。用來測量駕駛員作用在方向盤上力矩的大小和方向，并將其轉換為電信號，動力轉
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英文名稱為VehicleDynamicsControl，簡稱VDC，中文名：車輛動態控制系統。當車輛發生難以控制)的狀況
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數字音頻廣播(DigitalAudioBroadcasting,DAB)是廣播通信系統由模擬向數字化演進的產物。在眾多的
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1引言目前隨著我國電子工業的不斷發展，開關電源的應用也越來越受到該應用領域中技術人員的重視，產品包括ac/dc，dc/d
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汽車制造業的發展及現狀汽車產品是一個高度綜合的最終產品，其與普通產品有一定的區別，是建立在一個龐大的社會經濟系統工程下，
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技術發展的要求使得將來汽車網絡的架構是由高度集成的域控制器來構建，這些域控制器由高速的系統總線互聯。業界的趨勢顯示以太網
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近幾年來，IC制造商設計了實現接口的各種方法，并且特別重視減少IC接口I/O引腳的數量。MAX187就是這樣一個器件，它
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醫學和醫療方式的進步使得有希望進行更準確的診斷、采用新的治療方法以及對病人進行更方便的醫療看護。從高分辨率成像系統到藥品
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您的開發團隊是否需要在極短的時間內打造出既復雜又富有競爭力的新一代系統?賽靈思AllProgrammable器件可助您一
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普誠科技(PrincetonTechnologyCorp)首度推出針對汽車儀表提供方向、地表高度與時間解決方案,所有算法
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德國是汽車的故鄉。有趣的是，很多40歲以下的德國城市居民并不考慮買車，首都柏林有近一半的人沒有私家車。據德國《明鏡》周刊
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Altera為智能電網自動化設備推出基于FPGA的HSR/PRP參考設計,參考設計結合了FPGA以及來自Flexibil
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隨著嵌入式器件在過去數十年來的爆炸性成長，使得硬件組件及軟件工具都有顯著的改善。雖然有著這種成長與創新，但傳統嵌入式系統
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在以前，汽車與外界聯絡的手段一直局限于導航、廣播、電話等。不過隨著汽車和終端設備的不斷發展，汽車可以通過網絡與終端設備信
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一百多年前，法國人AlfredBinet研究出一套智商評測方法。依靠這套算法，人類的智商終于可以被具體的數字化，85到1
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加利福尼亞州米爾皮塔斯(MILPITAS,CA)–2011年7月12日–凌力爾特公司(LinearTechnologyC
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為增加電動汽車普及率，美國加州、紐約及其它6州政府24日聯合發布聲明，將廣設充電站、修改營建法條，務求使一般市民也能輕松
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日前，德州儀器(TI)宣布推出具有業界最佳噪聲性能與最低功耗的80MSPS、8通道14位模數轉換器(ADC)。該ADS5
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在工信部公布的多個批次節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄中，采用鋰電池的比例接近50%，鋰電池在新能源汽車領域
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AnalogDevicesInc.(ADI)，全球領先的高性能信號處理解決方案供應商，最近宣布其市場領先的數據轉換器產品
