<del id="aymay"></del> 在4G這條新的跑道上，三大運營商未來會如何進行網絡規劃、如何進行業務運營、如何進行品牌包裝，這些都還是未知數。強者會不會重振旗鼓，后來者會不會再獲新生?只有最后一名隊員也站在了起跑線上，競賽才能真正開始。繼中國移動、中國電信的4G設備招標結果落定之后，中國聯通即將啟動4G設備招標的消息終于在上周傳出。
至此，國內三大運營商的首次4G設備招標終于都有了眉目。
從中國電信、中國聯通的招標要求來看，這兩家運營商未來獲得“4G雙牌照”已無懸念，唯一不確定的就是接下來怎么進行TD-LTE/FDD LTE融合組網，怎么摸著石頭過河、怎么在這一場即將鳴槍的新一輪競爭中取得領先。
首次4G設備招標落定
中國移動最先站在4G起跑線上開始熱身運動的原因不必贅述。在一年之前的2012年，也就是國內3G商用第四年、中國聯通和中國電信剛剛獲益其中的時候，中國移動吹響了4G號角，開始了首輪4G設備招標，并在多個城市建設TD-LTE試驗網。
2013年年中，中國移動又啟動了TD-LTE擴大規模試驗網的設備招標，規模巨大。按照中國移動的計劃，這次招標共涉及20.7萬個基站，55萬載扇，投資額高達200億元。從8月份揭曉的招標結果來看，有9家設備廠商分食了這塊大蛋糕，其中，中興和華為的份額過半，愛立信、NSN和上海貝爾約占三成，大唐、普天、新郵通和烽火這四家也獲得一些份額，招標結果總體上是中外兼顧、利益均沾。
幾個月之后，原本提出“如果獲得TD-LTE牌照，希望租用中國移動網絡”的中國電信轉變了態度，啟動了覆蓋全國31個省的首次4G設備招標。據了解，中國電信以“邀約”的方式進行了這次4G設備招標，涉及6-7萬個基站，FDD LTE和TD-LTE兩種制式的設備各占一部分，比例約為7:3。這意味著，中國電信未來必將進行TD-LTE/FDD LTE融合組網。
在國內三大運營商中，中國聯通的4G設備招標啟動最晚。據了解，中國聯通目前正在規劃招標事宜，即將開始進行4G設備招標，預計招標規模約為5.2萬個基站，其中包括3.4萬個FDD-LTE室外基站、8000個FDD-LTE室內基站、1萬個TD-LTE基站。
隨著中國聯通啟動4G設備招標，國內三大運營商的首次4G設備招標終于全部落定。不過，三家運營商的這些動作都只是熱身運動，它們剛剛站在了起跑線上，等待競賽槍聲的響起。
