<del id="aymay"></del> 過去，車載信息系統(tǒng)是高級轎車的配置之一，現(xiàn)在，越來越多的中低檔車輛也開始配置車載信息系統(tǒng)，為駕駛者提供駕駛的便利性和娛樂性，它已成為汽車廠商競爭的新武器。中國市場毫無疑問是發(fā)展最快、最吸引人的市場之一。據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，中國私人汽車的保有量超過九千萬輛，增長了18.3%。作為全球汽車電子軟件平臺提供廠商，QNX軟件系統(tǒng)公司也看到了這一發(fā)展趨勢，QNX全球銷售與市場副總裁Derek Kuhn表示：“在鞏固QNX全球汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位的同時，未來我們將大力發(fā)展中國市場。”
Derek Kuhn表示，未來QNX將通過以下幾個方式進行中國市場的拓展和開發(fā)。首先，QNX將加強同中國OEM廠商的緊密合作，直接了解他們對于系統(tǒng)功能的需求，為他們提供專業(yè)、定制化的服務(wù)，幫助他們降低開發(fā)成本，解決技術(shù)難題。據(jù)悉，華陽通用電子有限公司就選擇了QNXCAR應(yīng)用平臺，該公司總工程師陳卓表示：“QNX汽車平臺提供的模塊化、預(yù)集成方法可幫助我們快速為入門級至高端級的各種車型開發(fā)出可靠的、具有差異化的信息娛樂解決方案。”其次，QNX將建立本地化的汽車工程服務(wù)團隊，為客戶提供及時、專業(yè)、沒有地域和語言限制的服務(wù)。第三，與國內(nèi)公司合作以實現(xiàn)產(chǎn)品及服務(wù)的本地化。最近，QNX與數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商高德達成合作，高德的移動導(dǎo)航技術(shù)將整合到QNXCAR信息娛樂應(yīng)用平臺中。QNX汽車業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)Andrew Poliak表示：“高德在車載導(dǎo)航領(lǐng)域有多年的優(yōu)勢積累，把高德的導(dǎo)航加入到QNXCAR應(yīng)用平臺中，將為中國的汽車制造商提供更完整、更豐富的技術(shù)服務(wù)。”高德汽車業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁楊永琦也表示：“QNXCAR應(yīng)用平臺可以按照客戶需求快速定制信息娛樂平臺，且已成功集成智能手機連接等功能，這與高德致力于打造新一代車載導(dǎo)航解決方案的目標是一致的。”
最后，QNX還將與中國重要的機構(gòu)進行合作，如政府、科研機構(gòu)以及高等院校等。QNX的大學(xué)計劃開始于2010年，目前已與國內(nèi)諸多具有汽車類特色研究的一流高校進行了合作，如上海交通大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、同濟大學(xué)、清華大學(xué)等，希望借此推廣QNX技術(shù)，同時也為QNX培養(yǎng)未來的人才。
據(jù)悉，近期QNX將推出全新版本的信息娛樂系統(tǒng)平臺QNXCAR2.1，新版本除了支持原有兩個應(yīng)用開發(fā)標準—HTML5和OpenGLES外，還將支持Android應(yīng)用，以及建立在Qt5應(yīng)用框架上的應(yīng)用軟件和人機界面。此外，2.1平臺還引入了其他一些改進以增加靈活性和性能，包括改進的電源管理、更快的啟動時間優(yōu)化(2s內(nèi)啟動)，以及支持包括飛思卡爾i.MX6Dual、i.MX6Quad、NVIDIA Tegra3、TI OMAP5和Jacinto5 Eco在內(nèi)的諸多硬件平臺。QNXCAR2.1應(yīng)用平臺預(yù)計將于今年第四季度上市。
