<del id="aymay"></del> 英特爾公司首席執行官Brian Krzanich在2017美國無人操控系統展（AUVSI XPONENTIAL）發表了開幕主題演講，分享了英特爾推動無人系統自主應用增長的最新技術。
在演講中，Brian Krzanich介紹了即將推出的全新商用無人機，其功能充分展示出了英特爾技術實力。從Intel? Falcon? 8+系統和MAVinci Sirius專業系統這樣的商用產品，到采用Intel? Shooting Star?無人機打造的燈光秀，無一不證實了英特爾有著為無人機生態系統提供多種解決方案的能力。
通過此次展會，英特爾展出并演示了其強大的無人機技術解決方案。
推進商用無人機市場
隨著各個企業開始考慮采用商用無人機解決方案來減少停機時間、提高安全性并降低成本，從而最大程度地提高運營效率，英特爾在通過針對商用無人機的軟件和硬件創新來加速這一趨勢。這些創新將簡化無人機的操作并擴大商用無人機的應用范圍。
在主題演講中，英特爾演示了橋梁模擬檢測，其中強調的Intel? Falcon? 8+無人機就集中體現了強大的飛行性能、先進的安全性和數據精確性，這些功能使其成為檢測和近距離測繪的理想解決方案。英特爾正在為北美市場增加其多旋翼商用無人機的產量，這也是英特爾最新商用無人機產品。
該演示同時展示了借助英特爾任務控制軟件而實施的自動化橋梁檢測，這個新應用將促進飛行計劃及管理和飛行后的處理，預計將在今年晚些時候發布。
英特爾任務控制軟件需要一些關鍵參數來生成飛行計劃，從而繪制最優的飛行路徑，來拍攝完整檢測所需的圖像。檢測任務需要一名技術熟練的操作員來操控無人機，使其沿著建筑結構的所有表面飛行，以便獲得其多角度的信息。在6到12個月之后通常需要再次重復這一過程去進行比較。英特爾任務控制軟件一旦參與使用，就能簡化并自動化這一流程。
英特爾還通過一個演示展示了橋梁檢測的工作流程如何實現端到端的自動化。一旦任務完成、數據同步，軟件就會開始把拍攝的圖片和相關定位信息傳輸到分析軟件中，這樣立即就能審查數據，以便在現場提供初始洞察結果。主題演講中的演示還包括：利用Bentley軟件公司的軟件作為自動化工作流程的一部分來用無人機捕獲的數據中生成3D模型。
此外，英特爾還將與空中客車公司合作，充分利用英特爾的無人機平臺來自動處理飛機檢測。空中客車公司將把其飛機檢測軟件解決方案與英特爾的無人機平臺相結合，以便加快并自動化戶外停機坪和機庫內部的檢測流程。
英特爾還與其它領先軟件提供商合作，以同樣的方式簡化解決方案，運用來自無人機拍攝圖片的洞察結果，去解決各行各業所面臨的挑戰。
為了繼續增強商用無人機的功能，英特爾正在改進載荷的易用性 -- 開發支持更靈活載荷選項的技術。Intel? Falcon? 8+無人機已經展示了一個簡單的載荷交換示例；在今年晚些時候，英特爾將發布一個新的API框架和定義硬件接口，以便客戶能夠添加自定義載荷。這將使商業運營商能夠把目前最好的傳感器與Intel? Falcon? 8+無人機平臺靈活地配合使用。
