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    歐洲照明業(yè)關(guān)注設(shè)備對(duì)駕駛安全的影響

    2015-11-20 09:09 來(lái)源:電子信息網(wǎng) 作者:Bamboo

    在夜間行駛的時(shí)候,相比于傳統(tǒng)的遠(yuǎn)光燈照明設(shè)備,智能LED無(wú)炫目遠(yuǎn)光燈使行駛變得更加安全。近日,海拉照明專家對(duì)此作出詳細(xì)解讀。

    使用無(wú)眩目遠(yuǎn)光燈的駕駛者能在平均時(shí)速80公里的情況下提前32米或1.4秒發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)
    使用無(wú)眩目遠(yuǎn)光燈的駕駛者能在平均時(shí)速80公里的情況下提前32米或1.4秒發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)

    尤其是在秋冬季節(jié),天黑的比較早,夜間時(shí)間長(zhǎng)于白天,駕駛者有更多時(shí)間在黑暗條件下駕駛。這也增加了車輛行駛的危險(xiǎn)性,特別是在大部分司機(jī)為了方便而忽略使用遠(yuǎn)光燈照明的情況下。在遇到緊急情況時(shí),即使車速偏慢,駕駛者也難以看到潛在危險(xiǎn)并及時(shí)做出反應(yīng)。而如果使用智能無(wú)眩目遠(yuǎn)光燈可以給駕駛者提供寶貴的額外反應(yīng)時(shí)間,同時(shí)也讓駕駛者的眼睛在較長(zhǎng)旅程中更加輕松。

    在2013年的時(shí)候,達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)曾做過(guò)實(shí)驗(yàn),當(dāng)時(shí)的測(cè)量結(jié)果表明,在時(shí)速80公里的情況下,相比傳統(tǒng)的近光燈,使用無(wú)眩目遠(yuǎn)光燈能提前1.3秒或30米距離發(fā)現(xiàn)路邊物體。該研究顯示,與使用傳統(tǒng)的近光燈相比,使用無(wú)眩光遠(yuǎn)光燈的駕駛?cè)似骄崆?2米發(fā)現(xiàn)各個(gè)目標(biāo)。這相當(dāng)于80公里時(shí)速下1.4秒的附加反應(yīng)時(shí)間。這一秒多的時(shí)間對(duì)于駕駛員提前發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)并做出相應(yīng)反應(yīng)至關(guān)重要。

    現(xiàn)在在歐洲汽車照明行業(yè)內(nèi),許多大品牌普遍都注重汽車的照明設(shè)備對(duì)人的視線以及駕駛安全的影響,并向公眾強(qiáng)調(diào)優(yōu)質(zhì)照明系統(tǒng)對(duì)于提高安全性、舒適性和持續(xù)性的重要意義。

    歐洲照明 駕駛安全

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