經過一段時間的市場適應階段,特斯拉似乎已經掌握了中國地區的特點,并開始向穩定的方向發展。但根據特斯拉近期發布的第二季財報來看,現實似乎與特斯拉表現出來的截然相反。從財報中看,特斯拉在第二季度的營收為9.55億美元,雖然同比增長了24%,但凈利潤虧損卻達到了1.84億美元,比去年增加了近200%。
銷量翻番緣何虧損加劇
對于虧損的大幅增加,特斯拉方面表示,主要原因有兩點:一是持續投資美國內華達州新電池廠和購買相關設備,二是研發層面的資金投入超出預期。截至6月30日,特斯拉的現金余額降至11.5億美元。在過去半年里,特斯拉現金支出達7.55億美元。
還有媒體根據其營業虧損數據估算,倘若將虧損額均攤到每一輛ModelS頭上,相當于每銷售一輛ModelS就虧損4000美元。
“對于一個成長中的企業來講,虧損不是最為擔心的。”知名汽車分析評論師張志勇對記者表示,“是不是少賣或不賣就能止損呢?我們有許多IT企業都是虧損的,包括滴滴快車和京東,但我們沒有人否認他們存在的價值。實際上特斯拉也是具有IT或是新興企業的特質,其表現就是前景和成長性很好,然前期投入非常大。至于虧損我覺得短期內是不可克服的,如果產能能夠堅持,能夠占有更大的市場份額,它的盈利才會更有基礎。”