意法半導體推出首款汽車用CAN總線保護芯片

中國，2015年7月13日——汽車用電子系統(tǒng)的功能不斷推陳出新，包括各種先進的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），促使大量的通信接口協(xié)議陸續(xù)問世，為市場帶來不同的通信速度、產(chǎn)品成本以及設(shè)計靈活性。意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出兩款整合優(yōu)的異靜電放電（ESD， Electrostatic Discharges）以及瞬變電壓防護功能的控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN，Controller Area Network）總線，是市場上唯一符合所有主要汽車接口規(guī)范的接口保護芯片。

圖為新型汽車用CAN總線ESD保護芯片

ESDCAN02-2BWY和ESDCAN03-2BWY是汽車級雙線（dual-line）Transil?保護芯片，基于意法半導體在瞬變電壓防護市場的長期領(lǐng)先優(yōu)勢并受益于公司對汽車市場的深入了解。獨特地結(jié)合不同參數(shù)，包括3.5pF超低電容和24V最低反向擊穿（stand-off）電壓，意法半導體成功地開發(fā)出了世界首款符合所有主要接口規(guī)范的CAN保護芯片，包括CAN-FD、LIN、FlexRay、MOST以及SENT。

新產(chǎn)品的主要技術(shù)特性：

· 低電容（最高3.5 pF）：有助于降低高速通信設(shè)計的成本，簡化設(shè)計。

· SOT323封裝：現(xiàn)有解決方案中尺寸最小，有助于最大限度縮減芯片在電路板上的占用面積。

· ESDCAN02-2BWY的最低VBR為28V，可滿足汽車電池電極接反（reverse battery）時的耐壓要求。

· ESDCAN02-2BWY的VCL極低，最高值為35V，是目前市場上最低的鉗位電壓（clamping voltage）值。

· 兩款新產(chǎn)品均符合ISO10605標準，能夠處理該標準規(guī)定、最高±30kV的ESD電涌，確保接口安全運行。

新產(chǎn)品現(xiàn)已量產(chǎn)，采用精巧的SOT323-3L封裝。