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    解讀全球五大充電連接器標(biāo)準(zhǔn)

    2015-04-28 10:40 來源:電子信息網(wǎng) 作者:風(fēng)鈴

    汽車行業(yè)是如今的朝陽產(chǎn)業(yè),同時(shí),也是環(huán)保節(jié)能道路上的絆腳石,電動(dòng)汽車的出現(xiàn)稍微緩解了環(huán)境問題,節(jié)能、環(huán)保的電動(dòng)汽車已經(jīng)是汽車行業(yè)不可避免的趨勢。然而,在各國車企潛心研發(fā)電動(dòng)車技術(shù)的同時(shí),電動(dòng)汽車的充電標(biāo)準(zhǔn)也是影響其普及的重要因素。隨著電動(dòng)汽車在各個(gè)國家受到的扶持越來越大,充電站建設(shè)也越來越多,各國標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)面臨直接沖突的狀況。筆者在此為大家梳理下目前市場上的5大充電連接器標(biāo)準(zhǔn)。

    1、Combo

    Combo插座可以允許電動(dòng)車慢充和快充,是目前在歐洲應(yīng)用的最廣的插座類型,包括奧迪、寶馬、克萊斯勒、戴姆勒、福特、通用、保時(shí)捷以及大眾都配置SAE(美國汽車工程師協(xié)會(huì))所制定的充電界面。

    圖片1

    2012年10月2日,SAE相關(guān)委員會(huì)成員投票通過的SAE J1772修訂草案成為全球唯一一個(gè)正式的直流充電標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的推出是為了改變魚龍混雜的充電系統(tǒng)的現(xiàn)狀,提升消費(fèi)者對于電動(dòng)車的購買積極性。基于J1772修訂版制訂的關(guān)于直流快速充電的標(biāo)準(zhǔn)其核心為Combo Connector。

    2010年的版本明確了用于交流電充電的基礎(chǔ)J1772連接器的規(guī)格,充電水平較低(交流Level 1針對120V,Level 2針對240V)。這種基礎(chǔ)連接器今天已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,與日產(chǎn)聆風(fēng)、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)以及三菱i-MiEV電動(dòng)車兼容。而2012年制定的新版J1772標(biāo)準(zhǔn)中的Combo Connector除了具備原來的所有功能外,還多了兩個(gè)引腳,可用于直流快充,但無法與當(dāng)前生產(chǎn)的舊款電動(dòng)車兼容。

    優(yōu)點(diǎn):Combo Connector的最大好處在于,未來汽車制造商可以在他們新車型上采用一個(gè)插座,不僅適用于第一代尺寸較小的基礎(chǔ)交流連接器,還適用于第二代尺寸較大的Combo Connector,后者可以提供直流及交流兩種電流,分別以兩種不同的速度充電。

    缺點(diǎn):快充模式下需要充電站提供最高500伏電壓和200安電流。

    2、CHAdeMO

    CHAdeMO是CHArge de Move的縮寫,是日本日產(chǎn)及三菱汽車等支持的CHAdeMO插座,CHAdeMO從日語翻譯過來意思為“充電時(shí)間短如茶歇”。這種直流快充插座可以提供最大50kw的充電容量。

    圖片2

    支持該充電標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車車型包括:日產(chǎn)聆風(fēng)、三菱Outlander插電混動(dòng)車、雪鐵龍C-ZERO、標(biāo)致iON、雪鐵龍Berlingo、標(biāo)致Partner、三菱i-MiEV、三菱MINICAB-MiEV、三菱MINICAB-MiEV卡車、本田飛度電動(dòng)版、馬自達(dá)DEMIO EV、斯巴魯Stella插電混動(dòng)車、日產(chǎn)eEV200等。這里需要注意的是,日產(chǎn)聆風(fēng)和三菱i-MiEV電動(dòng)車都有兩個(gè)不同的充電用插座,其中一個(gè)適用于基礎(chǔ)J1772連接器,就是第一部分中介紹的Combo連接器;另外一個(gè)是適用于日本本土的CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)的連接器。

    CHAdeMO采用的快速充電方式如圖所示,電流受控于汽車的CAN總線信號(hào)。即在監(jiān)視電池狀態(tài)的同時(shí),實(shí)時(shí)計(jì)算充電所需電流值,通過通訊線向充電器發(fā)送通知;快速充電器及時(shí)接收來自汽車的電流命令,并按規(guī)定值提供電流。

    圖片3

    通過電池管理系統(tǒng)一邊監(jiān)視電池狀況,一邊實(shí)時(shí)控制電流,完全實(shí)現(xiàn)了快速、安全充電所需各項(xiàng)功能,確保充電不受電池通用性限制。在日本,按照 CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)安裝的快速充電器有1154座投入使用。在美國,CHAdeMO的充電站也已廣泛“撒網(wǎng)”,來自美國能源部的最新數(shù)據(jù)顯示,美國現(xiàn)有1344個(gè)CHAdeMO交流快速充電站。

    圖片4

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    Combo CHAdeMO 特斯拉

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