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    大聯(lián)大推出基于ON Semi的汽車照明解決方案

    2014-09-11 15:42 來(lái)源:電子信息網(wǎng) 作者:鈴鐺

    致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出一系列基于安森美(On Semi)半導(dǎo)體公司用于汽車LED照明器件的眾多解決方案,其中包括安森美半導(dǎo)體的標(biāo)準(zhǔn)照明模擬產(chǎn)品如NCV3065和分立器件如NSI45系列,以及其收購(gòu)AMIS所獲得的如ASSP等產(chǎn)品。大聯(lián)大品佳集團(tuán)此次推出的汽車LED照明解決方案包括了從前燈到霧燈,儀表背光到反光鏡的照明,以及尾燈照明、內(nèi)部照明等等。

    汽車照明可以分為汽車內(nèi)部照明和外部照明,在汽車的各個(gè)領(lǐng)域都有LED的應(yīng)用。從廣義上來(lái)說(shuō)汽車LED照明可以分為低電流(<200mA)、中等電流(200~500mA)和大電流(>500mA)。對(duì)于這樣一個(gè)應(yīng)用范圍,大聯(lián)大品佳集團(tuán)代理的安森美推出了線性驅(qū)動(dòng)器和開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器來(lái)滿足不同的應(yīng)用。在20~500mA內(nèi)可以使用線性驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng),在200mA至幾個(gè)安培內(nèi)則可使用開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)。

    對(duì)于不同的成本、不同的需求,安森美會(huì)用不同的產(chǎn)品來(lái)支持。目前有些方案在低成本的壓力下會(huì)直接采用電阻來(lái)驅(qū)動(dòng),雖然這樣做的另一個(gè)好處是沒(méi)有電磁干擾,但由于它依賴于電壓,電壓波動(dòng)會(huì)對(duì)LED造成損害,LED在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題。因此安森美對(duì)于電阻有一個(gè)替代方案,他們的CCR即恒流源可以串在電路中,它的成本比電阻方案略高,但性能會(huì)提升很多,而且會(huì)保護(hù)LED使電路中的電流保持恒定,非常適合于小電流情況下應(yīng)用。在用戶需要更多電流情況下,安森美半導(dǎo)體則可提供線性穩(wěn)壓器,它的精度在2%左右,路數(shù)比較多,沒(méi)有任何的EMI問(wèn)題,成本適中。對(duì)于更大電流需求的情況下,則可選擇安森美的開(kāi)關(guān)電源,它雖然價(jià)格較高,但是能效高,而且有專用的接口。

    1-3

    圖示-不同需求對(duì)應(yīng)安森美的不同產(chǎn)品

    對(duì)于不同的應(yīng)用,安森美半導(dǎo)體有不同的驅(qū)動(dòng)器來(lái)對(duì)應(yīng),比如線性穩(wěn)壓器可以應(yīng)用在中高位的剎車燈,組合的尾燈和測(cè)光燈、背燈;對(duì)于開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器,可以用在內(nèi)部照明、組合尾燈、大燈和氛圍燈;對(duì)于照明管理集成電路,主要應(yīng)用在一些復(fù)雜的電路,比如前燈、尾燈和比較高級(jí)的前照燈AFS系統(tǒng)。

    線性穩(wěn)壓器針對(duì)低電路的應(yīng)用,比如20mA的LED,它的總功耗比較低,可以在85度的環(huán)境下工作,如NSI45系列的CCR或NUD系列就可以滿足這類的要求;對(duì)于開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器,它的特征是LED功率會(huì)比較高,能達(dá)到700mA左右,屬于中高等的總功耗,可以在最高125度的環(huán)境下工作,可以用NCV3056/66系列實(shí)現(xiàn)對(duì)它的控制;對(duì)于照明管理集成電路,它的功率也比較大,環(huán)境溫度也可以達(dá)到125度,是一個(gè)完整獨(dú)立的子系統(tǒng),所以集成度會(huì)比較高, NCV78663和NCV7680就是針對(duì)這種應(yīng)用而使用的。

    大聯(lián)大品佳集團(tuán)代理的安森美半導(dǎo)體的所有汽車產(chǎn)品均通過(guò)AECQ100認(rèn)證,并提供從低電流到高電流的完整的LED驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品解決方案和高效的應(yīng)用支持。

    LED 大聯(lián)大 On Sem

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