<del id="aymay"></del> 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ONNN)參加于3月18日至20日在上海新國際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展(Electronica China)，展示公司用于汽車空調(diào)、車門控制、儀表盤、動(dòng)力總成、車載信息娛樂系統(tǒng)、汽車照明系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用的高能效產(chǎn)品及方案，并設(shè)有現(xiàn)場產(chǎn)品演示。
對于今年智能終端設(shè)備市場的興起，無論從消費(fèi)電子還是智能家居抑或是汽車電子，都給今年的各大半導(dǎo)體廠商帶來了新一輪的發(fā)展契機(jī)。本次上海慕尼黑電子展上，一直致力于推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體給我們帶來了適用于多領(lǐng)域的電子元器件。
由于互聯(lián)網(wǎng)的使用頻繁以及新技術(shù)的更新?lián)Q代，物聯(lián)網(wǎng)及電子設(shè)備越來越多的融入到我們的生活中的各個(gè)領(lǐng)域。尤其是在現(xiàn)今全球提倡清潔能源與節(jié)能控制的概念驅(qū)動(dòng)下，對于節(jié)能減排的控制則成為了各大生產(chǎn)廠商的新商機(jī)。在這方面表現(xiàn)的最為突出的就是汽車領(lǐng)域，由于環(huán)保意識的增加，汽車工程師們在設(shè)計(jì)其動(dòng)力系統(tǒng)、CAN總線、汽車照明系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用的產(chǎn)品及方案上都延續(xù)著高能效利用的特點(diǎn)。這無疑在同時(shí)促進(jìn)了半導(dǎo)體業(yè)的發(fā)展。
根據(jù)安森美半導(dǎo)體披露的數(shù)據(jù)，2013年全年公司的收入為27.83億美元，其中汽車板塊業(yè)務(wù)的收入比例達(dá)到了27%(7.51億美元)，在所有業(yè)務(wù)板塊中位居第一。對于眼下熱議的新能源話題，安森美半導(dǎo)體已經(jīng)在歐洲與車企針對新能源汽車領(lǐng)域開展相關(guān)研究與合作，隨著中國新能源汽車的逐漸發(fā)展，未來安森美半導(dǎo)體有望將針對新能源汽車提供的解決方案引入中國。根據(jù)IHS Technology發(fā)布的報(bào)告，2013年中國汽車半導(dǎo)體行業(yè)的增幅為10%，而安森美半導(dǎo)體相關(guān)的增幅為30%以上，達(dá)到了市場增幅的兩倍。由此可見未來安森美半導(dǎo)體在華發(fā)展前景十分明朗。
安森美半導(dǎo)體在本次展會(huì)上的現(xiàn)場演示包括日間行車燈(DRL)、先進(jìn)前照燈系統(tǒng)(AFS)、座艙燈及本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN) RGB LED照明、音頻數(shù)字信號處理器(DSP)、信息娛樂系統(tǒng)電源、點(diǎn)火IGBT、控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)收發(fā)器、汽車風(fēng)扇，以及以及汽車級MOSFET、電磁干擾(EMI)濾波和靜電放電(ESD)保護(hù)等。演示中使用的安森美半導(dǎo)體高能效汽車半導(dǎo)體產(chǎn)品包括：用于DRL的非同步升壓控制器NCV8873、用于AFS的SPI微步步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器NCV70522、汽車LIN RGB LED驅(qū)動(dòng)器NCV7430、用于車載信息娛樂系統(tǒng)的非同步升壓控制器NCV8871及音頻DSP LC75056、用于CAN網(wǎng)絡(luò)的收發(fā)器NCV7340、汽車點(diǎn)火IGBT NGD8209，以及用于汽車風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)的三相無刷直流(BLDC)電機(jī)驅(qū)動(dòng)混合集成電路(HIC) STK984-170等。
由此可見，安森美半導(dǎo)體今年將以其獨(dú)一無二的先進(jìn)的技術(shù)平臺與對汽車市場的熟知程度，全力進(jìn)軍包括汽車動(dòng)力系統(tǒng)、電源、車載網(wǎng)絡(luò)、照明、車身及信息娛樂所在的汽車電子領(lǐng)域。
