<del id="aymay"></del> 在 Las Vegas 舉行的 CES 大會(huì)上，Google 和德國(guó)汽車(chē)制造商奧迪將宣布二者正在合作研發(fā)基于 Android 的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)信息系統(tǒng)的消息。此外還有其它其它一些氣車(chē)和科技公司合作方，如芯片制造商N(yùn)vidia。他們將把 Android 打造成未來(lái)汽車(chē)一項(xiàng)重要支持技術(shù)。目的是讓用戶(hù)在車(chē)?yán)镆材茏雎?tīng)音樂(lè)、查看導(dǎo)航、下載使用這樣的事情，就像使用一部會(huì)跑的大手機(jī)一樣。Google 此舉是對(duì)蘋(píng)果的回應(yīng)，去年 6 月份，蘋(píng)果將 iPhone 等其它 iOS 設(shè)備與汽車(chē)制造商的 dashboard 控制面板做了整合，寶馬、奔馳、通用和本田都是其合作方。
從智能手機(jī)、平板電腦到移動(dòng)應(yīng)用和 Web 瀏覽器，Google 和蘋(píng)果都競(jìng)爭(zhēng)激烈。目前，每年新車(chē)(包括汽車(chē)和輕卡)銷(xiāo)售量達(dá) 8000 萬(wàn)輛，無(wú)疑正在變革的汽車(chē)行業(yè)代表著軟件和服務(wù)的一個(gè)新機(jī)會(huì)。
汽車(chē)正在變成終極的設(shè)備，蘋(píng)果和 Google 明白這個(gè)趨勢(shì)，都在拉起戰(zhàn)線把自家的技術(shù)跟汽車(chē)整合在一起。CES 是個(gè)展示尖端技術(shù)的地方，除與 Google 合作外，奧迪也將展示一些自動(dòng)駕駛方面的新技術(shù)，同時(shí)介紹一下未來(lái) 4、5 年內(nèi)要上市的新車(chē)型。一年前的 CES 上，奧迪就展示了一輛無(wú)需在駕駛員就能通過(guò)自動(dòng)導(dǎo)航進(jìn)入停車(chē)位的車(chē)型。福特、寶馬也不甘落后，CES 上都會(huì)有新相關(guān)新作。
之前，通用和奧迪都宣布過(guò)要為汽車(chē)裝備第 4 代蜂窩芯片，以達(dá)到脫離智能手機(jī)聯(lián)網(wǎng)的目的。通用 CTO Phil Abram 在最近的電話會(huì)議上表示，該公司 2015 年的所有車(chē)型都將整合無(wú)線寬帶技術(shù)。
基于 ARM 授權(quán)給各芯片制造商的技術(shù)，汽車(chē)制造商們都在為汽車(chē)提供更強(qiáng)大的處理器，這需要依賴(lài)一定的操作系統(tǒng)，Google 的免費(fèi) Android 的就是一個(gè)新選擇。可以看出，Android 在汽車(chē)制造領(lǐng)域的使用正與日俱增，先是在亞洲，而后向全世界蔓延。”
