Google“攪局”Android笑 以OAA擺布汽車屏

之前傳出Google和奧迪合作將Android帶到汽車上，已經不是新聞，我就覺得這背后一定會有大動作，但Google的野心不僅于此?？赡苁强戳颂O果的iOS in the Car，在發布之初就獲得了20家汽車制造商的支持。話說回來，如果要在車內互聯領域與蘋果競爭，僅簽下奧迪一家可不夠。在CES2014開展前，Google報出和5家公司組建Android開放汽車聯盟(OAA)的消息，包括奧迪、通用、現代、本田、Nvidia?，F在看來，Google這背后的“大動作”，志向來得比蘋果大多了。

項目從今年開始，這種聯合將組建一個開放的車載系統平臺，有點像當年在手機領域的Android開放聯盟，而且處于擴張中，稍后會有更多成員加進來。不過你發現沒有，現在的五個搭檔里，有四家汽車公司，但沒有一家中國汽車企業，但不用擔心，作為操作系統與互聯網服務供應商的Google來說，改造Android系統，并把Android系統與汽車融合，并不難。

從硬件角度出發，奧迪、通用、本田以及現代，是硬件平臺提供商，有意思的是他們分別代表了德系、美系、日系以及韓國品牌；而Nvidia則是供應鏈代表，負責提供處理器芯片。以后很可能還會有來自顯示屏、主板、內存、攝像頭甚至鋰電池行業的廠商加入。